Són dos dels projectes que van sortir seleccionats per la ciutadania als pressupostos participatius de fa quatre anys. Es tracta d’un circuit de parkour, un recorregut d’obstacles per a superar amb una combinació de salts, equilibri i escalada, i un altre de Pump-track, un circuit tancat per a bicicletes BMX amb salts, peralts i corbes tancades.
L’Ajuntament ha aprovat aquest setembre, amb els vots a favor de tots els grups municipals excepte el PP i ECP que s’han abstingut, la memòria tècnica per a la construcció d’aquests circuits al parc del Turó de can Mates. Tindran un pressupost de 140.000€ i l’Ajuntament intentarà incloure aquesta actuació dins del pressupost municipal per al 2025, així que no hi ha una previsió per a la seva construcció.
Parkour
Aquesta disciplina va néixer a París i també es coneix com “l’art del desplaçament”. Consisteix a desplaçar-se pel medi urbà o natural, superant els obstacles que es presenten en el camí com tanques, murs o espais buits, de la forma més fluida i eficient possible, i servint-se únicament del propi cos. A Sant Cugat, el circuit de Parkour comptarà amb barres horitzontals i murs, per fer exercicis d’equilibri, d’escalada i salts a diferents alçades. La instal·lació ocuparà un àrea de 7,5 m x 13,5 m amb paviment de sauló i s’instal·laran estructures de barres tubulars d’acer galvanitzat per exercicis oscil·lants; panells d’equilibris i piruetes amb estructura d’acer galvanitzat; un element amb forma de banc d’acer galvanitzat; una composició de murs de tres mòduls de panell de formigó formant un calaix/plataforma per a salts, etc.
L’any 2022 es va dur a terme la primera edició del Pressupost participatiu d’Infants i Joves, i el projecte “Construir un espai per fer Parkour” va estar la segona proposta més votada amb un pressupost de 50.000 €.
Pump-track
Aquesta disciplina consisteix en recórrer un circuit tancat, principalment per a bicicletes però també amb altres vehicles com patins, superant salts, corbes tancades i punts alts, que permeten fer voltes sense necessitat de pedalar. A Sant Cugat el circuit tindrà una longitud de 100 m i una amplada de 2 m, amb un únic sentit de circulació i sol punt d’entrada. Sobre el terreny actual, es generen ondulacions de fins a 1 m d’alçada amb terres d’aportació. El carril de rodatge tindrà un paviment de microraglomerat bituminós. Per recollir les aigües de pluja de l’entorn, s’ha previst una cuneta vegetal al peu dels talussos, per infiltrar les aigües al terreny.
La proposta “Construir un pump-track (circuit lúdic per a bicicletes) i un nou Skate-park” va ser la més votada al conjunt del centre als Pressupostos participatius de barri del 2020-2021.
